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GEOGRAFIA FÍSICA

Topografia e Hidrografia

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Rio

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Ribeira 

Restantes linhas de água

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Espaços Verdes

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   1. Monte Crasto, S. Cosme

   2. Parque Urbano da Quinta das Freiras, Rio Tinto

   3. Parque Urbano de Rio Tinto

   4. Quinta da Bandeirinha, Melres

   5. Areal da Lomba

   6. Areal de Marecos, Jovim

   7. Areal de Moreira, Melres

   8. Parque de merendas de Covelo

   9. Parque de merendas de Travassos

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Rosa dos Ventos

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GEOGRAFIA HUMANA/URBANA

Rede do Edificado e Demografia

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Relação Sócio-económica

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População Residente

Rede de Infraestruturas

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Forte presença da densidade de redes, na maior parte demonstrando coincidência dos trajetos de abastecimento de água com saneamento. Rio Tinto e Baguim do Monte encontram-se bastante consolidados infraestruturalmente

Na zona centro verifica-se que existe uma maior concentração de reservatórios de água ainda em projeto, com o intuito de integrar na rede de abastecimento. No entanto, apenas um se encontra executado e em funcionamento. A rede elétrica distribui-se uniformemente

Na zona sul é notória a presença de núcleos que dispõem de infraestruturas. Contudo, mesmo essas zonas estão na maior parte projetadas e não executadas, o que justifica a baixa densidade demográfica e construtiva

Rede da Mobilidade

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A mobilidade para o concelho de Gondomar está maioritariamente pensada para o uso do automóvel como meio de transporte principal devido ao maior desenvolvimento da rede viária. Os outros meios, de uso público, surgem associados à relação com o Porto, estando por isso concentrados na zona norte do concelho.

As deslocações pedonais correspondem a uma grande fatia das deslocações municipais, embora o território seja bastante acidentado.

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Uso dos transportes

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Rede de Espaços Públicos

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Na zona norte é mais visível a presença de espaços públicos verdes: o parque urbano de Rio Tinto e o monte Crasto são duas das áreas mais vistosas e que incorporam uma relação única com os elementos que constituem a cidade: o primeiro que se integra com as linhas de transporte público e o segundo que permite uma vista ampla do território

Na zona centro os espaços públicos passam mais por zonas religiosas, onde estão presentes largos e alguns adros associados a capelas e a Igrejas

Na zona sul é notória a presença das praias fluviais e de algumas zonas ribeirinhas que de, certo modo, se convertem em portos como por exemplo o cais da Lixa. Observa-se, portanto, que os espaços públicos são mais privilegiados junto ao Rio Douro

Rede das Atividades Económicas

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Igrejas e Santuários

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Igrejas e Santuários

Áreas de Serviço, Bombas de Gasolina e Oficinas de Reparações

Central Elétrica

Armazéns e Indústrias

Área Empresarial

Área Empresarial - Extensão

Rede Viária Secundária

Rede Viária Distribuidora

Rede Viária Coletora

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A Norte do concelho notamos uma maior presença de zonas de habitação e uma maior densidade da rede das atividades económicas. 

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À medida que nos aproximamos para Sul, para além de já ser visivel uma menor rede de infraestruturas, também notamos uma menos mancha de construído. Porém, comparando com a Zona Norte, começamos a notar mais Centrais Elétricas e Igrejas e Santuários.

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O Sul é sem dúvida o que mais se afasta da imagem que o Norte nos habituou. Em complemento de outras análises, também é a zona com pior rede de acessos e população mais envelhecida, tornando previsivel este cenário. 

Projeto V | FAUP 2021-22 | Grupo B1

Adriana Pinto, André Mendes, Inês Matos, Maria João Faria

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